現(xiàn)在買車,越來(lái)越多的朋友都會(huì)選擇自動(dòng)擋車型了,首要原因是自動(dòng)擋上手操作更簡(jiǎn)略簡(jiǎn)單一些,什么P擋、R擋、D擋、S擋往常都會(huì)用的多一些,可是對(duì)于N擋,許多朋友仍是感覺(jué)它往常不太派得上用場(chǎng),那N擋究竟起哪些效果?在什么情況下需求用N擋呢?
什么是自動(dòng)擋的“N擋”?
“N擋”中的的“N”是英文“Neutral”的首字母,表明“空擋”的意思。
當(dāng)你掛到N擋時(shí),變速器內(nèi)一切的離合器和制動(dòng)器都別脫離來(lái),變速器內(nèi)的齒輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),沒(méi)有動(dòng)力從變速器輸出。
通俗的說(shuō),這就好像你拿把電鉆,對(duì)著空氣空轉(zhuǎn),沒(méi)有任何輸出,進(jìn)行打洞做功之類的。
而“N”擋與“P”擋的首要區(qū)別在于:“N”擋沒(méi)有鎖止變速器輸出軸的功用,只能堵截自動(dòng)變速器內(nèi)的動(dòng)力傳遞。
什么情況下需求運(yùn)用N擋?
那上面簡(jiǎn)略介紹了一下N擋,信任我們更想知道的是什么時(shí)分要用N擋呢?那梳理了下面的這些運(yùn)用場(chǎng)景,你逐漸看哦。
1、需求發(fā)起轎車時(shí)
因?yàn)樽詣?dòng)擋車會(huì)有空擋發(fā)起開關(guān),車子只需掛在P擋或N擋時(shí)才干發(fā)起起來(lái)。
因而,在發(fā)起轎車前你一定要先看一下?lián)跷皇欠裨赑擋或N擋。
2、在平坦的路面上作時(shí)間短停留時(shí)
轎車在平坦的路面上作時(shí)間短停留,比方短時(shí)間等人,這時(shí)就可以掛到N擋,拉緊手剎,右腳也可以脫離腳剎解放一下了。
可是,假設(shè)停留的時(shí)間是很長(zhǎng)的話,仍是建議熄火。
3、行駛中遽然熄火,要從頭發(fā)起時(shí)
內(nèi)行駛中遽然熄火,這時(shí)你應(yīng)該掛到N擋后,再?gòu)念^發(fā)起,從自動(dòng)擋車的擋位擺放順序看,早年往后依次是P—R—N—D—S,P位處在最前方。
假設(shè)熄火后選用掛P擋的辦法發(fā)起,發(fā)起后,在向后扳動(dòng)換擋桿的過(guò)程中,有或許會(huì)誤掛R擋,轎車就有或許向后倒,這就很簡(jiǎn)單產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。
而假設(shè)你掛N擋發(fā)起發(fā)起機(jī),發(fā)起后一般不或許將換擋桿向前推人R位,所以就能防止上述情況的產(chǎn)生。
因而來(lái)說(shuō),內(nèi)行駛過(guò)程中遽然熄火時(shí),掛N擋發(fā)起會(huì)比較好。
4、轎車在坡道上泊車時(shí)
轎車在坡道上泊車時(shí),一般應(yīng)該先掛入N擋,并且拉緊手剎,然后放松腳剎,讓手剎發(fā)揮效果。
假設(shè)你先掛人P擋,那P擋的駐車組織就需求供給更大的制動(dòng)力,那時(shí)棘爪和駐車棘輪的嚙合會(huì)更加用力,也就是我們說(shuō)的吃上力了。
這樣下次你用車時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),將換擋桿從P擋移出時(shí)會(huì)比較費(fèi)勁,還會(huì)宣告刺耳的金屬響聲,轎車也會(huì)前后晃動(dòng),說(shuō)不定還會(huì)把你驚嚇到的。
因而在坡道上泊車的話,建議你最好仍是先掛N擋拉手剎比較好,終究再掛入P擋即可。
5、在紅綠燈路口暫時(shí)泊車時(shí)
那許多朋友有個(gè)疑問(wèn),就是當(dāng)轎車在路口等紅燈時(shí),或堵車要暫時(shí)泊車時(shí),要不要掛入N擋呢?
答案是:要根據(jù)等候時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)決定。
假設(shè)你是時(shí)間短泊車,可以不掛N擋,掛在D擋,并踩住剎車就好了。
這樣你要走的時(shí)分,剎車一松,車就可以快速起步了,節(jié)省了換擋的時(shí)間。
可是,長(zhǎng)時(shí)間停留,就不建議一直掛D擋了,因?yàn)檫@樣會(huì)加速變速器內(nèi)離合器摩擦片的磨損,這可就比掛N擋的丟失大了。
假設(shè)等候時(shí)間在1分鐘以上,那就掛N擋,并且拉緊手剎,防止你不小心松開腳剎來(lái)個(gè)追尾。
6、遇到缺點(diǎn),車子需求被牽引時(shí)
假設(shè)說(shuō)你的車產(chǎn)生了事端或著壞了,需求其它轎車來(lái)連牽引時(shí),你就要掛N擋了。
并且你還要知道的是,轎車熄火的時(shí)分,變速箱油泵是不作業(yè)的,也不會(huì)給變速箱齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑保護(hù)。
因而這種牽引只能短距離應(yīng)急運(yùn)用,且牽引速度最好不要超越30km/h, 避免因潤(rùn)滑不良而使機(jī)件過(guò)度磨損或損壞。
假設(shè)長(zhǎng)距離拖車,建議你最好仍是抬起驅(qū)動(dòng)輪,或許直接讓平板車?yán)吣愕能嚒?/span>
自動(dòng)擋的車,千萬(wàn)不能用N擋滑行
終究在這里,還要提示朋友們,在正常駕御時(shí),千萬(wàn)不能運(yùn)用N擋進(jìn)行空擋滑行。
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